La baliza V16 ya está aquí. Normativa vigente y recomendaciones
La baliza V16 se ha convertido en un elemento más en la seguridad vial española tras la entrada en vigor de la nueva normativa, que la establece como el único dispositivo legal de preseñalización para vehículos inmovilizados a partir del 1 de enero de 2026.
La Dirección General de Tráfico (DGT) ha dejado claro que este dispositivo sustituye a los tradicionales triángulos, cuyo uso obligaba al conductor a abandonar el vehículo y exponerse a un riesgo elevado de atropello. La decisión se sustenta en datos preocupantes: cada año mueren en España cerca de 25 personas tras bajar del vehículo, muchas de ellas para colocar los triángulos de emergencia.
La señal V16 es una luz de emergencia compacta, fácil de usar y diseñada para colocarse en el techo del vehículo sin necesidad de salir a la calzada. Este simple cambio reduce drásticamente la exposición al tráfico y el riesgo de atropello. Además de la señal luminosa, las balizas V16 incorporan conectividad para transmitir automáticamente la ubicación del vehículo a la plataforma DGT 3.0 cuando se activan. Este sistema permite alertar a otros conductores mediante navegadores, aplicaciones de movilidad y paneles de mensaje variable, reforzando así la seguridad.
La normativa exige que las balizas V16 estén homologadas, lo que implica una certificación por organismos autorizados como IDIADA o LCOE, y figurar en el listado oficial publicado por la DGT. Solo son válidos los modelos conectados, ya que las versiones anteriores —sin comunicación telemática— no son válidas en 2026. Además, los datos transmitidos se gestionan de manera anonimizada, sin necesidad de instalar aplicaciones ni proporcionar información personal.
Si aún no tienes tu señal V16 en esta página de la Dirección General de Tráfico encontrarás toda la información que necesitas para elegir, así como un listado de todos los modelos certificados. En cuanto al precio, suele oscilar entre 30 y 70 euros, dependiendo del modelo.
Es importante destacar que, aunque la baliza V16 es obligatoria para turismos, furgonetas, autobuses y vehículos destinados al transporte de mercancías, existen algunas excepciones, especialmente en el ámbito del transporte internacional, para motocicletas, o para vehículos matriculados en otros países que circulen por España en tránsito internacional. No obstante, incluso en estos casos su uso continúa siendo recomendado.
En definitiva, la baliza V16 reduce el riesgo de sufrir un atropello eliminando la necesidad de salir del vehículo, y aporta información vital en tiempo real a las autoridades de tráfico y a otros conductores
AUTOR:
Fundación MAPFRE